Mejor respuesta a ¿Por qué quieres ser auxiliar de vuelo?

auxiliar de vuelo como profesion

Si en una entrevista de trabajo te preguntan la temida ¿por qué quieres ser auxiliar de vuelo? siempre puedes responder:

  • Amo ayudar a otros con sus necesidades.
  • Quiero experimentar algo diferente con mi vida.
  • Quiero convertirme en asistente de vuelo porque me da la oportunidad de conocer gente nueva.
  • O, siempre he querido viajar y qué mejor manera de hacerlo que en el trabajo. Sería cumplir un sueño trabajando en algo que me encanta.

Pero aquí te respondemos a otras preguntas que pueden hacerte o que puedes tener tu sobre esta apasionante profesión

¿Qué tiene de emocionante ser asistente de vuelo?

Conocerás a grandes personas. Conocerás a personas inteligentes, que viajan bien e increíblemente hábiles. ¡Y estos son solo tus colegas! Los aviones están llenos de gente encantadora con la que disfrutarás hablando e interactuando. Ningún día es igual y la gente que conoces hará que cada día sea interesante.

¿Por qué quieres trabajar en aerolíneas?

Trabajar en colaboración y con diversas funciones ayuda a los trabajadores de las aerolíneas a sentirse valorados y rara vez se aburren en su función. A menudo se requieren horas largas y, a veces, poco sociables, pero será recompensado con un salario excelente, excelentes oportunidades de desarrollo y un entorno de trabajo animado y dinámico.

¿Tienes que ser amable para ser asistente de vuelo?

La apariencia no lo es todo, pero es importante. Es posible que haya escuchado que los asistentes de vuelo en el pasado tenían que adaptarse a un determinado modelo físico, y eso es cierto. En estos días, no tienes que ser una supermodelo delgada y delgada para obtener el lugar, pero tienes que estar presentable.

¿Las familias de asistentes de vuelo vuelan gratis?

Como asistente de vuelo, tendrá derecho a vuelos gratuitos, ¡a veces incluso para sus amigos o familiares! – y el máximo tiempo libre para disfrutar de sus destinos favoritos durante su tiempo libre. También recibirá descuentos en hoteles, alquiler de automóviles, otros vuelos de aerolíneas y paquetes vacacionales.

¿Los auxiliares de vuelo ganan mucho?

Según la Oficina de Estadísticas Laborales, los asistentes de vuelo ganan un promedio de $ 56,000 al año. El pago de la posición puede variar drásticamente, con el 10% más bajo ganando menos de $ 28,000 y el 10% superior ganando más de $ 80,000.

¿Es fácil ser asistente de vuelo?

Ser asistente de vuelo no es fácil y las aerolíneas deben asegurarse de contratar al tipo de personas que puedan realizar el trabajo. Lo que puede ayudar a un candidato a ser contratado es una educación universitaria, buenas habilidades de conversación, hablar varios idiomas, estar bien cuidado y tener algo de experiencia en servicio al cliente.

¿Qué tan difícil es la formación de auxiliares de vuelo?

El proceso de formación de vuelo para los auxiliares de vuelo puede resultar bastante complicado. Primero, es estricto y extenso, ya que los auxiliares de vuelo necesitan conocer su aeronave a fondo. Al igual que los pilotos, que obtienen una habilitación de tipo para poder volar una aeronave, la tripulación de cabina también debe obtener su habilitación de tipo en qué aeronave pueden trabajar.

¿Cuántos días a la semana trabaja un asistente de vuelo?

La mayoría de los asistentes generalmente se limitan a trabajar en turnos de 12 horas, pero a algunos se les permite trabajar en turnos de 14 horas. Aquellos que trabajan en vuelos internacionales generalmente pueden trabajar en turnos más largos. Los asistentes suelen pasar de 65 a 90 horas en el aire y 50 horas al mes preparando aviones para los pasajeros.

¿Cuántos días de vacaciones tiene un asistente de vuelo?

Los auxiliares de vuelo a menudo tienen entre 12 y 18 días libres al mes y más de un año, en promedio alrededor de 156 días libres. (El empleado promedio tiene 96 días libres y trabaja ocho horas al día). Por supuesto, los días libres no son necesariamente en casa, compre muchos auxiliares de vuelo que usan estos días como mini vacaciones.

¿Los auxiliares de vuelo trabajan todos los días?

Suelen trabajar de noche, fines de semana y festivos porque las aerolíneas operan todos los días y tienen vuelos nocturnos. En la mayoría de los casos, un contrato entre la aerolínea y el sindicato de auxiliares de vuelo determina el total de horas trabajadas por día y mes. Un turno típico es de alrededor de 12 a 14 horas por día.

¿Hay una gran demanda de asistentes de vuelo?

La demanda de auxiliares de vuelo es muy alta por dos motivos: el número de pasajeros está creciendo rápidamente y hay una alta tasa de rotación en el número de auxiliares de vuelo. Es posible ser admitido en los programas de capacitación de auxiliares de vuelo de algunas aerolíneas directamente después de graduarse de la escuela secundaria.

¿Cuál es la parte más desafiante de ser asistente de vuelo?

Mala experiencia de atención al cliente durante el vuelo, problemas con los pasajeros, falta de tiempo para descansar porque tienen que viajar mucho y el pago no es tan bueno como se esperaba para algunas aerolíneas. Por lo tanto, se ha vuelto más desafiante para los recién graduados o cualquier persona interesada en convertirse en asistente de vuelo.

¿Cuál es el límite de edad máximo para los auxiliares de vuelo?

No hay límite de edad máxima. Hoy, casi el 50 por ciento de todos los asistentes de vuelo tienen educación universitaria y el 70 por ciento tienen educación universitaria. Algunos solicitantes también tienen maestrías y doctorados, aunque ciertamente esto no es necesario.

¿Cuánto puedes pesar para ser asistente de vuelo?

Un asistente de 40 años puede pesar hasta 145 libras y un asistente de 65 años puede pesar hasta 158 libras. El sindicato estima que se salvarán los puestos de trabajo de unas 200 mujeres con la nueva legislación.

¿Cuáles son los requisitos físicos para ser asistente de vuelo?

Requisitos físicos y demandas laborales

  • Altura: la mayoría de las aerolíneas tienen un requisito de altura.
  • Peso: no hay estándares de peso establecidos.
  • Visión: su visión debe ser 20/30 con o sin lentes correctivos.
  • Otros requisitos físicos: si tiene tatuajes o perforaciones, no deben ser visibles.

¿Pueden los auxiliares de vuelo usar anteojos?

La visión aceptable para un asistente de vuelo es 20/40 con anteojos o lentes de contacto. Aunque se permiten anteojos, algunas aerolíneas prefieren lentes de contacto. El asistente de vuelo debe usar lentes correctivos o anteojos durante la prueba de visión.

¿A qué edad se jubilan los auxiliares de vuelo?

55 años